Inquietud oficial estadounidense por el uso que podría hacer Irán del sofisticado drone (avión no tripulado) de la CIA interceptado cuando supuestamente llevaba a cabo labores de espionaje sobre el país.
Según varias fuentes, Estados Unidos ponderó una incursión para recuperar su avión robot perdido en Irán pero desistió sin que se sepa claramente si el aparato está destruido o si los iraníes podrán aprender secretos tecnológicos.
Washington abandonó la idea de recuperar su avión no tripulado RQ-170 "Sentinel" a la vista del embrollo mayor que resultaría de un choque con las fuerzas de seguridad iraníes, según funcionarios anónimos citados por el diario The Wall Street Journal.
De acuerdo con otros informantes de la cadena de televisión NBC y del diario The Washington Post, el aparato, de unos 23 a 27 metros de envergadura, cumplía una de las tantas misiones secretas de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) espiando a Irán desde territorio afgano.
Como siempre que se trata de misiones de la CIA, ni el Pentágono ni el Departamento de Estado ni la Casa Blanca han hecho comentarios que confirmen o refuten versión alguna.
El Gobierno de Irán ha indicado que capturó el avión en bastante buenas condiciones después de que fuera derribado ya sea por baterías antiaéreas o por intromisión de "hackers" militares iraníes en el cerebro cibernético del "Sentinel".
Los informantes estadounidenses sostienen que se desistió del intento de recuperación, o de la destrucción de los restos con un misil, porque de todos modos el RQ-170 se desbarató al estrellarse en una zona montañosa, donde un satélite ya lo descubrió a unos 225 kilómetros de la frontera afgana.
El experto en guerra robótica Peter Singer, del Instituto Brookings en Washington, dijo al diario Los Angeles Times que esos aviones "cargan una variedad de sistemas que no serían de mucho beneficio para Irán, pero para sus aliados como China y Rusia podrían ser una mina de oro".
Y otro funcionario gubernamental, tampoco identificado, dijo al Times angeleño que lo ocurrido "es malo, muy malo: los iraníes le echarán mano a la tecnología, y también la tendrán los chinos o los rusos".
Según estas versiones estadounidenses, Irán no cuenta con la tecnología para introducirse en el cerebro cibernético del "Sentinel", o para detectarlo en vuelo, por lo cual la caída del aparato se debió a problemas en su funcionamiento o en el control remoto.
Estados Unidos fue pionero, pero ya no es el único, en el uso de "drones", aviones no tripulados que se usan tanto para el reconocimiento de terreno y observación de objetivos como para el disparo de misiles.
Cuando en mayo pasado un pelotón de fuerzas especiales estadounidenses se introdujo en Pakistán y mató al jefe de Al Qaeda, Osama bin Laden, el presidente Barack Obama y sus asesores civiles y militares observaron los acontecimientos desde Washington a través de las cámaras de un "Sentinel" que sobrevolaba el área.
La tecnología se ha vertido del área militar a la civil, con departamentos de Policía que ahora usan "drones" para el control de tránsito o la persecución de sospechosos.
Pero es la tecnología de los robots voladores "invisibles" la que más puede interesar a Irán y que, según algunos expertos, si los iraníes logran descifrarla, podrían pasar a otros enemigos actuales y adversarios potenciales de Estados Unidos.
La denominación "RQ" del "Sentinel" significa que no porta armamento y sus características más notables son el diseño, parecido a un murciélago, y la pintura exterior que, supuestamente, lo tornan invisible para los radares del adversario.
Otros expertos, reconociendo que pocos son los detalles que se conocen del equipo a bordo de los "Sentinel", creen que el robot cuenta con cámaras y sensores capaces de "ver" y "escuchar" en grados hasta ahora no soñados.
Un artículo en Los Angeles Times, también basado en informantes anónimos, señaló que mientras el "Sentinel" sobrevuela a kilómetros del suelo puede "escuchar" conversaciones en teléfonos celulares y puede "oler" las emanaciones químicas de laboratorios nucleares subterráneos.
Y, sin embargo, otro artículo en la revista especializada Aviation Week sostuvo que todo lo que el "Sentinel" tiene son los mismos sensores y las cámaras de otros aviones espía, sólo que unas 65 veces más poderosos, lo cual aumenta el volumen, no la calidad, de la información recolectada. EFE. (Seleccionado de la web de Aurora del 09-12-2011)
