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sábado, 14 de junio de 2008

Flamígera Resolución del Ministro Anibal Fernandez Que Puede Incendiar al Pais o Causar la Destitución del Funcionario


“ (…) . Aníbal Fernández, salió a garantizar la libre circulación de las carreteras y detalló una serie de medidas con las que el Gobierno lo garantizará. Primero, Fernández aclaró que todo lo que iba a anunciar había sido orden de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y apuntaba a hacer cumplir los artículos 14 y 128 de la Constitución Nacional para la libre circulación en el territorio argentino. Dicho esto, el ministro de Justicia detalló que el Ejecutivo "envió cartas a todos los gobernadores de las provincias con cortes para que actúen conforme a la Constitución y garanticen la libre circulación de las rutas".
Dijo que para ello, "los efectivos de la Policía Federal, la Gendarmería y la Prefectura, fueron instruidos para que denuncien ante las fiscalías correspondientes la existencia de bloqueos". (…). “Con las fuerzas federales y las presentaciones de fiscales provinciales se procederá a liberar las rutas. Si es necesario actuar lo van a hacer sin armas, pero lo vamos a garantizar", aclaró Fernández. (Seleccionado de La Noticia Digital, Entre Ríos, 14-06-08) “Las fuerzas nacionales tienen orden de despejar “sin armas” y denunciar los bloqueos el ministro. (Informe Digital, Entre Ríos, 14-06-08).
Fernández explicó que "en función de lo que dice el artículo 14 de la Constitución Nacional es imperioso asegurar la libertad de circulación y en función del artículo 128 los gobernadores son agentes naturales del Estado federal" Añadiendo la nota que “ … la presidenta Cristina Fernández dispuso solicitar a los gobernadores de las provincias "donde tenemos cortes" que con las propias fuerzas federales y con las presentaciones ante los fiscales provinciales cuando sean rutas provinciales las cortadas, "se proceda a hacer las denuncias pertinentes y a liberar todos los espacios de las rutas para que se pueda transitar sin ningún tipo de inconvenientes".(Seleccionado de la web de Los Andes, de Mendoza, del 14-06-08).

Los cables precedentes nos permiten dar a conocer algunas reflexiones al respecto. En efecto, nos dicen que la Presidente solicitó a los gobernadores de las provincias, donde haya cortes de rutas, que con las propias fuerzas federales y con presentación ante los fiscales provinciales, cuando se trate de rutas provinciales, se proceda a concretar las denuncias penales pertinentes. Observamos que el federalismo brilla por su ausencia. La Primera mandataria no tiene poder sobre los gobernadores. Salvo que la haya traicionado su pensamiento íntimo, ya que considera a los gobernadores, como fieles vasallos suyos. A su vez éstos, carecen de fuerzas federales. No pudo la presidente, solicitarles a ellos, que hagan o no denuncias. Es lo mismo que el Gobernador de San Luis, haya recriminado al Poder Ejecutivo por su actitud ante los cortes de Botnia, que llevan pronto a casi dos años de obstaculización vehicular de una ruta nacional.
Otra cosa que no nos explicamos es como se hace, salvo por arte de magia, para despejar las rutas ocupadas por los chacareros, si ellos no aceptan las razones que durante días y días se les pueden poner de relieve. Salvo que les ofrezcan dinero a quienes ocupan ilegalmente las rutas, o los amenacen con darles un chas, chas en la colita. Si las fuerzas de seguridad no portan armas, nada pueden hacer, pero en este especialísimo caso, si las portan, puede suceder un desastre.
De allí, como de la mano, advertimos que el proceder del Poder Ejecutivo, no es el adecuado. Revela que los funcionarios encargados de solucionar el tema, pecan de carencia absoluta de idoneidad en este tan delicado asunto.
Volviendo al tema de lo sucedido en España, similar a lo que acontece en la Argentina, allí el gobierno se pudo dar el lujo de no descartar “movilizar a las Fuerzas Armadas, para garantizar el abastecimiento de combustible y alimentos a la población en caso de que el conflicto desatado por el alza del precio del gasóleo amenace con provocar una situación de emergencia por la escasez de productos básicos”. Acá, por necedad y por soberbia, no podemos acudir a nuestras Fuerzas Armadas, ya que las actuales autoridades nacionales, les siguen imputando silenciosamente a sus miembros la violación de Derecho Humanos, que habrían ocurrido hace más de 30 años a la fecha. En base a tal absurdo pretexto, nos revela el Poder Ejecutivo actual que no le interesa que sufra el pueblo todo, y en su empecinamiento deja de lado soluciones como ésta, que permitiría evitar el desabastecimiento. Parecería que, como le convienen políticamente estas consecuencias no queridas, espera pacientemente que ocurran, para que el pueblo se aparte de los productores rurales y de esta forma salir ganancioso. Victoria a lo Pirro.

jueves, 12 de junio de 2008

No Deja de Ser Un Ejemplo de Democracia la España Dispuesta a Activar la Unidad Militar de Emergencias (U.M.E.)

El conflicto del transporte, que amenaza extenderse en España, presenta una cara, que a los argentinos nos interesa seguramente. En efecto, a pesar de que aun no se ha dado por finalizado tal conflicto, el Gobierno de Zapatero negocia con los huelguistas, sin esquivar el bulto. No les exige que cesen en su actitud, para recién negociar, ya que primero está el bien común y luego el amor propio de los funcionarios. No esconde su soberbia y sin tapujos informa sobre las públicas tratativas, a fin de que la ciudadanía se entere. El sistema democrático, es un sistema donde, como se tiene en cuenta la opinión de la ciudadanía, los funcionarios hacen lo necesario como para mantener informada a la población. Una ciudadanía bien informada podrá optar por alguna de las partes en el conflicto, criticando a una o alabando a la otra, y en las elecciones eligirá mejor informada. Así ayuda al éxito del sistema. Así es la democracia. Cuando estábamos en la Dictadura, tan vilipendiada, casi con exceso, por ciertos funcionarios públicos, no se le pedía su opinión al pueblo, se lo desdeñaba. Sin consultar a nadie, el gobierno de facto sancionaba las leyes. Con nuestro actual Gobierno, pasa lo mismo, ya que no hay consultas y se desdeña, se ignora al Parlamento Nacional. Un gobierno surgido de la democracia, ¿puede ajustar su conducta al molde de una dictadura militar?
Refiere la siguiente nota: "El Gobierno no descarta movilizar a las Fuerzas Armadas para garantizar el abastecimiento de combustible y alimentos a la población en caso de que el conflicto desatado por el alza del precio del gasóleo amenace con provocar una situación de emergencia por la escasez de productos básicos, según han asegurado a El Confidencial fuentes del Ejecutivo.
Los optimistas pronósticos lanzados hasta ahora por el Gobierno, que se mostraba seguro de poder desactivar el conflicto a mediados de esta misma semana, se han visto desbordados por la fuerza de los hechos. Y el gabinete de crisis que coordina desde La Moncloa la vicepresidenta, María Teresa Fernández de la Vega, ya baraja el peor de los escenarios posibles: que los paros protagonizados por los transportistas degeneren en una situación de desabastecimiento generalizado y provoquen una gran alarma social.
Para evitar el caos que la falta de productos básicos desataría entre la población, el Gobierno está dispuesto a activar, si fuera necesario, la Unidad Militar de Emergencias (UME), creada en 2005 por expreso deseo de José Luis Rodríguez Zapatero para hacer frente no sólo a catástrofes naturales de gran magnitud, sino también a situaciones de crisis como la actual.
Las fuentes consultadas aseguran que la Ley Orgánica de los Estados de Alarma, Excepción y Sitio autoriza al Ejecutivo a recurrir a las Fuerzas Armadas "cuando se producen alteraciones graves de la normalidad", y que la propia Constitución le faculta para declarar el estado de alarma "en situaciones de desabastecimiento de productos de primera necesidad o de paralización de servicios públicos esenciales".
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, advirtió ayer de que el Gobierno actuaría con "contundencia y firmeza" frente a los piquetes de huelguistas para "garantizar los derechos de los ciudadanos", y dejó la puerta abierta a una participación de las Fuerzas Armadas en el operativo especial montado por su departamento para hacer frente a los disturbios, aunque matizó que el despliegue de más de 25.000 policías y guardias civiles es, por ahora, "suficiente".
En cualquier caso, las fuentes consultadas señalaron que la eventual intervención del Ejército sólo se produciría para asegurar el abastecimiento de combustible, alimentos y otros productos de primera necesidad a los puntos de distribución, pero en ningún caso para garantizar el orden público, misión que seguiría estando encomendada exclusivamente a las Fuerzas de Seguridad del Estado.
La UME, que no estará plenamente operativa hasta finales de este año, cuando alcance su techo de 4.300 efectivos, intervino por primera vez en 2007 para ayudar a sofocar los incendios forestales que asolaron Canarias y paliar los efectos de las inundaciones en las provincias de Alicante y Sevilla. Su última actuación se produjo hace tan sólo dos meses, cuando medio centenar de sus efectivos se incorporaron a las tareas de extinción del incendio que afectó a la isla de La Gomera.
Sin embargo, las fuentes gubernamentales consultadas recuerdan que la UME está facultada para intervenir, además de en catástrofes, en situaciones de emergencia "derivadas de actos ilícitos y violentos", y que el protocolo que regula su despliegue otorga al ministro del Interior el control de sus actuaciones, si bien es el Ministerio de Defensa el que debe autorizar su movilización. En estos momentos, ambas responsabilidades recaen en Pérez Rubalcaba, que ejerce como ministro de Defensa en funciones porque la titular del departamento, Carme Chacón, aún disfruta su permiso de maternidad.
Ayer, tercer día de paros de los transportistas, el conflicto comenzó a degenerar en un clima de violencia en toda España al sumarse a las protestas otros sectores perjudicados por las subidas continuadas del gasóleo. Agricultores y pescadores protagonizaron incidentes violentos, mientras que los taxistas anunciaron un paro nacional de 24 horas para el próximo viernes. Lo que el Gobierno comenzó abordando como una simple negociación sectorial con empresarios del transporte ha derivado en una crisis de gran impacto social que afecta al abastecimiento de productos básicos, al funcionamiento de la industria, al tráfico y al orden público". (...) (Seleccionado de la web madrileña de El Confidencial,del 12-06-08)

miércoles, 11 de junio de 2008

Falta de Idoneidad en Nuestros Funcionarios?



Creo que nuestros funcionarios, tendrían que concurrir a España a hacer un curso acelerado de aptitud e idoneidad, para poder desempeñarse satisfactoriamente. En la Argentina, con el pretexto de que existe el derecho a expresarse libremente, no actúan. En Botnia, nada hacen. Nada menos que la frontera con la República Oriental del Uruguay, se encuentra cerrada de hecho, ante la cerrada negativa de un grupito de osados, que se les ocurrió cortar el acceso a una vía comunicacional internacional. Ni el presidente ni sus subordinados pueden quitarlos de allí y, aparentemente, aceptan sumisamente tal accionar delictivo. En el caso de los camiones que impiden el libre tránsito, en las carreteras de nuestro país, exigiendo que los productores rurales se entiendan con nuestro Gobierno, siguen el mismo criterio absurdo y digno de inútiles. Salvo que creamos que en España, donde manda el socialismo, se ha instalado un regimen tiránico que ahora las libertades de sus conciudadanos. Dice esta nota, ilustrativa al respecto:
"El ministro del Interior asegura que ya están abiertas todas las carreteras principales. Anuncia más de 50 detenciones y retiradas de puntos del carné. A estas alturas, Alfredo Pérez Rubalcaba se pone duro con los piquetes de los transportistas.
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, advirtió hoy de que el Gobierno empleará "máxima firmeza" contra quienes "perjudiquen la vida de los ciudadanos" por el paro de transportes que sigue parte del sector.
Rubalcaba cifró en más de 25. 000 los agentes de las Fuerzas de Seguridad destinados a este cometido, que, añadió, efectuarán detenciones e impondrán sanciones y multas.
El ministro enmarcó las 34 detenciones que se acaban de producir en la Nacional-1, a las que hay que sumar las 17 de ayer. Al tiempo, Rubalcaba lanzó dos mensajes más, uno destinado a los ciudadanos, garantizando que podrán circular libremente, acceder a los servicios públicos esenciales y abastecerse de los productos básicos, así como de combustible.
A los distribuidores, les reiteró que contarán con escolta policial si tienen dificultades para trasladar sus productos.
Así, dijo que ya se viene realizando protección de transportes de alimentos, combustible, productos sanitarios y desde esta mañana se ha entrado en contacto con la patronal del automóvil para garantizar el traslado de coches nuevos.
En concreto, aseguró que se han realizado hasta las ocho de la mañana de hoy 2. 953 escoltas de camiones, principalmente de productos alimenticios y combustible" (Seleccionado de la web madrileña Periodista Digital, del 11-06-08)
Es un ejemplo de como se actúa en los dos países. Acá nada tienen que ver ni la sinarquía internacional, ni ningún imperialismo. El único imperialismo que nos perjudica a todos, es el imperialismo de la estupidez, como dijo Manrique hace años.

lunes, 9 de junio de 2008

Una Huelga En El Primer Mundo y Un Ejemplo a Difundir en el Tercer Mundo


En España, país del primer mundo si los hay, se desarrolla una huelga de transportistas, con las mismas características que en la Argentina. Pero existen ciertas diferencias, que me permito acotar, diferencias éstas que permiten explicarnos que motiva que España pertenezca a ese Primer mundo tan envidiado y nuestro país, a la unión de repúbliquetas cuasisoviéticas cuasisolcialistas, con Venezuela, Cuba. Ecuador, y otros de Africa y vecinos de Rusia. Refiere el periódico catalán La Vanguardia que: "La primera jornada de huelga indefinida de transportistas en toda España en protesta por el precio del petróleo ha complicado la circulación viaria en todo el Estado y en Catalunya, sobretodo en Barcelona y su entorno y en el paso fronterizo de La Jonquera, que aún presenta problemas. Mientras, la primera reunión entre el Ministerio de Economía, el de Trabajo y el de Fomento con los transportistas ha acabado sin acuerdo. Entre la población cunde el miedo al desabastecimiento,el 40% de las gasolineras de Catalunya y el 15% en Madrid ya se ha quedado sin combustible y el Gobierno llama a la "tranquilidad" y admite que se plantea crear un convoy "para suministrar combustible (…). La reunión del Comité Nacional del Transporte por Carretera, en la que participan representantes del Ministerio de Fomento y de organizaciones patronales del sector, han reanudado esta tarde el encuentro que mantienen para analizar los paros. El encuentro que mantuvieron esta mañana representantes del Ministerio de Fomento, del de Trabajo y del de Hacienda y las patronales del transporte terminó sin acuerdo por parte de la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer), que insiste en su petición de una tarifa mínima obligatoria. Fuentes de Fomento informaron de que en la reunión hubo "avances importantes", reconocidos por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), mayoritaria en el sector y que no apoya el paro. No obstante, Fenadismer, que representa a cerca de un 10 por ciento de los transportistas y es convocante de la huelga, mantiene la necesidad de continuar con las protestas para defender los intereses del sector. Tras la infructuosa reunión, desde el PSOE, su secretario de Organización, José Blanco, ha hecho un llamamiento a que los transportistas encaucen sus peticiones por la vía del diálogo y el entendimiento y ha ratificado la voluntad de los socialistas y del Gobierno de redoblar los esfuerzos para buscar puntos de encuentro. (N.de R.: como lo hace nuestra presidente, quien con la mesura que la caracteriza convoca a sus conciudadanos a no perder la calma, prometiendo que con el diálogo se va a arribar a la solución que todos pretenden, deponiendo antagonismos estériles....). "Al respecto, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, considera que "hay margen para la negociación" con los transportistas para llegar a un acuerdo que evite las movilizaciones. El director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, dijo que las medidas del Gobierno para poner fin al paro están "maduras" y "serán puestas sobre la mesa" próximamente, lo que permitirá llegar a un acuerdo con el sector "a corto plazo". En una rueda de prensa tras la reunión del Comité de Coordinación y Seguimiento del paro de transportistas, Sánchez indicó que el Ejecutivo va a seguir negociando "y hará todo lo que esté en su mano para convencer al sector" de la necesidad de alcanzar un acuerdo. Dijo que las fuerzas de seguridad del Estado garantizarán la circulación y si es necesario crearán un convoy "para suministrar combustible allá donde haga falta", aunque precisó que "no es previsible" que se produzcan grandes problemas. (…) Sobre la intervención de los piquetes, Interior ha asegurado que no se han producido incidentes dignos de mención, sólo algunos en la frontera de Catalunya con Francia; alguno también en el País Vasco, y en el resto de España "algún pequeño conato" de un camionero que ha recibido una pedrada. El portavoz de la policía autónoma catalana ha señalado que se trata de piquetes informativos que piden a compañeros que detengan sus vehículos y les animan a que se adhieran a la protesta.La Guardia Civil y la Policía mantienen un operativo especial de vigilancia en las principales carreteras y en los puntos más conflictivos, como centros de distribución y logística, para mitigar la acción de los piquetes durante el paro. Rubalcaba ha explicado que su ministerio ha puesto en marcha un "dispositivo excepcional" para hacer frente a los problemas que se pudieran derivar de orden público y circulación, con el que se trata de proteger el derecho de aquellos que van al paro, el de los que no quieren ir y el de los ciudadanos que van por la carretera.” Lo que no hemos podido apreciar en esta nota, es que se califique de "golpistas" a quienes intervienen en esta huelga de transportistas. El Jefe de Gobierno, no amenazó a nadie, ni descalificó, no criticó, no expresó que esta huelga se la hacen no a él sino a toda España. Muy al contrario, no dejó de lado que, del diálogo entre las partes, sin dudas iba a arribarse a un acuerdo que contemplera los intereses encontrados de ambas partes. Bueno, pasé por alto que España está en el Primer Mundo. Mi óptica, sin quererlo, fue de cuarta... (Selecciones de web del diario catalán La Vanguardia, del 09-06-08)

El Titular De UPCN Viaja En Primera Clase y El Juez Lozada En Clase Económica




" Ayer desde Buenos Aires arribó uno de los vuelos de AA y llamativamente un gremialista hacía uso de la primera clase, mientras un magistrado de la provincia viajaba con mínimas comodidades. El pasaje de casi 1.000 pesos (solo vuelta) que pagó el Señor José Castro fue objetado por un afiliado que casualmente descendía del mismo avión.
Después de la nota de OPI donde contamos que el titular de la Secretaría de Energía de la provincia Alessandro Perrone viajó en un avión del empresario Lázaro Báez, hay mucha gente que quedó sensibilizada y atenta a cualquier aparición de personajes significativos en el aeropuerto local, ya sea de funcionarios, políticos o empresarios que con su actitud poco usual ponga una nota de color a los largas horas en los viajes que desde este rincón del país se hacen diariamente hacia y desde Buenos Aires.
Esta vez, un pasajero circunstancial que llegó ayer en vuelo de Capital Federal, a su vez afiliado a UPCN, observó no sin poca sorpresa y algo de molestia, que el Sr José Castro Secretario General de su gremio, subió al avión en aeroparque y se instaló cómoda y sonrientemente en primera clase. Disfrutó de la atención personalizada y especial, champagne mediante y surcó los cielos patagónicos sin mayores contratiempo.
El afiliado, que obviamente por sus posibilidades económicas viajaba casi en el eje del tren de aterrizaje, pensó que posiblemente el hecho que Castro ocupara un asiento preferencial, se trataba del reacomodamiento que suele hacer la empresa cuando un pasajero obtiene un tickets de categoría menor y por falta de asientos lo pasan a primera clase.
No, este no fue precisamente el caso
En el vuelo 2896 de Aerolíneas Argentinas que ayer a las 18:30hs aterrizó en Río Gallegos proveniente de Buenos Aires el Secretario de UPCN (seguramente avalado por sus afiliados) viajó en primera clase a un costo de $ 944,42 (sólo para el trayecto de vuelta), cuestión que no cayó muy bien en la opinión de quien nos brindó los detalles para esta nota, que es uno de los aportantes al gremio de los empleados del Estado.
“No se a qué fue Castro a Buenos Aires, pero no quiero pensar que venía de hacer presencia en la plaza de Cristina”, nos decía el empleado que por razones de salud viajó por vía aérea.
Paradójicamente, en clase económica viajaba el Juez provincial Santiago Lozada. Si bien nada quita ni desmerece profesional o personalmente a nadie, viajar en una clase u otra, el hecho fue resaltado por el circunstancial pasajero que ofuscado nos buscó para contarnos lo que para él es una cuestión ética (y económica para el gremio, si se quiere). (Seleccionado de la Agencia OPI Santa Cruz, 03-04-08)

Nueva Vuelta de Tuerca al Conflicto Agropecuario


Una nueva vuelta de tuerca al conflicto agropecuario. Los del agro que no quieren aflojar y evitan la confrontación con otro levantamiento para darle aire al gobierno y éste que va al choque confiado en su buena estrella. La imagen de Cristina está por el piso, la figura de la presidenta ha sido devaluada por su propio marido que toma las decisiones sin ser nada en la actual administración… y siguen tirando de la cuerda. Hoy se debate una nueva instancia de diálogo y el gobierno ya dijo que no iba a asistir. Esta es quizás la última oportunidad que tiene el país antes de caer en el caos sin ninguna necesidad. La responsabilidad del gobierno es absoluta y la falta de criterio para gobernar demuestra que los Kirchner no son inteligentes, han sido oportunistas con mucha suerte en medio de una sociedad indiferente que les permitió creer en si mismo, pensando que son imprescindibles, sin advertir el mundo que los rodea.Ojalá les aparezca el sano juicio, pero creo que no será así.(Seleccionado de la agencia santacruceña OPI -Independiente,del 09-06-08)

domingo, 8 de junio de 2008

El Kirchnerismo Un Oportunista Desestabilizador Institucional- Parte Uno


Gracias a Dios, nuestros políticos tienen alguna carpeta que permite al resto de los mortales, descubrir sus falencias, sus excesos y sus defectos. En el caso del señor Kirchner, cuando era gobernador, se afanaba por intentar lograr que su provincia recibiera la coparticipación federal, que legítimamente le correspondía. Para ello no trepidó en acudir a cualquier mecanismo apto. Cosa que en la actualidad, al parecer, le está vedada a cualquier gobernador. Quien obra o intenta obrar como lo hizo el mismo ex-presidente de la Nación, en su oportunidad, es tildado por los Kirchner como traidor y es humillado, atacado y doblegado en todos los frentes. Hemos recopilado algunos episodios que, sin duda alguna, contribuirán a esclarecer tales eventos a los ojos de la ciudadanía, mas ocupada en cumplir con sus cotidianas tareas laborales, que en mirar lo que ocurre en los meandros de la política. Una primer muestra de lo sucedido, en días previos al desastre del 2002, nos lleva en forma espontánea a reflexionar sobre lo que sucede en la actualidad respecto a la coparticipación federal y las retenciones. Señalaba para esa época el señor Kirchner, a la sazón gobernador de la provincia de Santa Cruz, al criticar al presidente De la Rúa:
"Hemos puesto toda la voluntad para tratar de llegar a un acuerdo, pero no se ha podido por la intransigencia del gobierno nacional que no quiere entender cuál es la situación de las provincias". (?????). Esas fueron palabras de Néstor Kirchner. En verdad, son muy pocos los políticos argentinos que resisten un archivo, y él no es la excepción. Cuando era gobernador de la provincia de Santa Cruz cuestionaba, amenazaba y presionaba al entonces presidente con juicios políticos y marchas a Plaza de Mayo."
"Cuando el 'ex' presidente Néstor Kirchner era gobernador de Santa Cruz, amenazaba al por entonces Presidente con juicios políticos y marchas a Plaza de Mayo, y lo atacaba para obtener más fondos para su provincia. Sin embargo, hoy como presidente del PJ y ex mandatario nacional acusa severamente a quienes lo critican de intentar desestabilizar al gobierno constitucional de su esposa, o bien, de su matrimonio."
"Pero, en octubre de 2001, cuando Fernando de la Rúa estaba a cargo de la Presidencia de la Nación, Kirchner cuestionaba, presionaba y amenazaba con movilizaciones a Plaza de Mayo, en días previos a una de las mayores crisis política, institucional, social y económica del país."
"En aquel entonces, Kirchner hacía presentaciones ante la Corte Suprema de Justicia, pedía juicio político y atacaba a De la Rúa para obtener más fondos para su provincia."
A continuación, reproducimos una síntesis de las declaraciones efectuadas en aquel entonces por el ex gobernador de Santa Cruz a la agencia 'Cadena 3':
"Gobernando de esta manera, como está gobernando el doctor De la Rúa, el mayor riesgo país que tenemos es que siga gobernando así".
"Si él quiere colaborar con el país debe cumplir la ley, debe lograr el déficit cero de su gobierno nacional y no cometer la irresponsabilidad que está cometiendo, que -como no puede llegar al déficit cero del gobierno nacional- nos confisca los fondos a las provincias. Fondos para las provincias que son destinados, por supuesto, al funcionamiento de la seguridad, los hospitales, sueldos y demás".
"Nosotros esperamos que la Corte Suprema restituya el respeto a las leyes. Es insólito que el presidente no respete el ordenamiento jurídico, es decir, qué queda para los argentinos si un presidente no cumple la ley".
Consultado sobre los incidentes violentos que se habían registrado en algunas provincias, Kirchner dijo: "Esta es la rebelión que nadie quiere. Yo lo que estoy hablando cuando hablo de una rebelión institucional es dentro del marco de las instituciones, generar todas las acciones necesarias para que la ley vuelva a regir en la Argentina".
"Nosotros venimos de cara a la sociedad, de cara a la gente. Venimos a decir que está en un punto límite, que nadie se puede hacer el distraído y que todos sepan qué es lo que está sucediendo. Por eso venimos acá personalmente a pedir la demanda ante la Corte Suprema de la Nación".
"Hemos puesto toda la voluntad para tratar de llegar a un acuerdo, pero no se ha podido por la intransigencia del gobierno nacional que no quiere entender cuál es la situación de las provincias y sigue caprichosamente queriendo solucionar el déficit cero a costa de las provincias". (????)

Interrogado sobre si le iban a poner un plazo al gobierno, Kirchner dijo: "Los plazos ya están absolutamente superados. Este gobierno está absolutamente autista, está siguiendo por un camino donde no quiere mirar cuál es la situación de la gente y lo único que le interesa es ver cómo consolida su poder a espaldas de toda la sociedad que lo votó". (...) . (Seleccionado de la web de U-24 del 06-06-08)